二十屆三中全會后，大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆成為了首個訪華的全球CEO。

記者獲悉，7月19日，奧博穆表示，感謝中國商務部部長王文濤第一時間介紹二十屆三中全會重要精神，聽后深受鼓舞。大眾汽車進入中國40年來取得巨大成功，始終對中國發展前景充滿信心，愿與中方合作伙伴繼續深化戰略合作，加強電動化、智能化在華本土研發，擴大對華投資。

奧博穆還表示，在與王文濤以及工業和信息化部部長金壯龍的會談中，全球經濟發展都是核心議題之一。面對當前充滿挑戰的形勢，在開放的市場之間保持貿易的自由和公平，擁有至關重要的意義。

值得注意的是，奧博穆對歐盟加征關稅表明了態度。他表示，關于歐盟對中國電動汽車加征關稅，大眾汽車一直表達反對，堅定支持市場開放和公平競爭，反對貿易保護主義，希望歐中雙方通過對話磋商妥善解決分歧。

據了解，經過近8個月的反補貼調查，今年6月12日，歐委會宣布擬對中國進口電動車加征17.4%至38.1%的臨時性反補貼關稅。

7月4日，歐委會宣布，自7月5日起正式對進口中國純電動汽車征收臨時反補貼稅，臨時關稅最長期限為4個月，期間歐盟成員國將投票決定是否將其轉為為期5年的正式關稅。

隨著新四化的發展，中國市場成為了智能網聯汽車發展的“熱土”。奧博穆表示：“我們也討論了要為新技術應用創造的條件。這些技術包括自動駕駛，以及推進人工智能技術在汽車的應用等。同時，我在會晤中強調，在目前競爭過熱的中國汽車市場，大眾汽車集團更注重創造可持續的價值，而非短期的市場成果。大眾汽車集團將繼續投資，實現在中國的長期戰略目標?！?/p>

值得注意的是，當前，中國市場是眾多跨國車企最為重要的市場之一。奧博穆表示：“中國是全球汽車行業最具活力的創新中心之一。大眾汽車集團始終秉承‘在中國，為中國’的發展戰略，在中國汽車產業的發展中扮演重要角色。正因如此，我經常來到中國與貝瑞德、中國團隊，以及中國的合作伙伴溝通交流。我們正高速推進集團‘2030目標’實現，并充分挖掘快速增長的中國市場所帶來的機遇?！?/p>

大眾汽車集團負責中國區業務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德則表示：“大眾汽車集團堅定落實‘在中國，為中國’戰略，并已取得顯著進展?；趶姶蟮谋就裂邪l能力，我們的產品將能充分滿足中國客戶的需求。針對這一點，近日上市的大眾ID.與眾就是有力的證明。這款車型具備大膽前衛的設計風格、先進的人機交互系統，以及具有3D形象的AI智能伙伴。通過ID.與眾，我們也觸達了全新的目標客戶群體?！?/p>

“為了持續推進產品和技術的本土化進程，我們正在不斷增強在中國市場的自主權和決策權。因此，能夠與集團首席執行官奧博穆在中國會面、進行實地交流非常重要。我要強調：我們將始終如一地貫徹‘在中國，為中國’戰略，深度挖掘中國市場的創新活力，以在智能網聯汽車新時代占據領先地位。”貝瑞德說道。