第22屆廣州國際汽車展覽會已開幕，這也是2024年最后一個重量級車展。本屆車展看點除了小米豪華電動車SU7 Ultra原型車在中國境內首秀外，華為定位超高級品牌“尊界”系列首款車型也將于26日正式發布，鴻蒙智行“四界”同臺，兩大陣仗堪稱“小米華為對決廣州車展”。

　　新華財經報導，本屆車展最“人擠人”的展臺，非小米汽車莫屬。小米首次向公眾展示剛在紐北完成圈速挑戰、創下6分46秒紀錄的小米SU7 Ultra原型車。

　　小米集團董事長雷軍現場發布小米SU7 Ultra，0至每小時100公里加速僅需1.98秒，預售價81.49萬，并將SU7 Ultra定位為巔峰性能的科技轎車、四門賽車，直言“小米SU7 Ultra估計是廣州車展最火的車之一”。

　　除小米外，華為的鴻蒙智行是另一個人氣爆棚的展臺，由華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東親自站臺。

　　去年的廣州車展是鴻蒙智行首次亮相，今年鴻蒙智行旗下問界、智界、享界、尊界四大品牌則實現首次同臺，代表鴻蒙智行從四個角度全面布局智能汽車市場，正式達成“四界”完全體。

　　財聯社報導，目測“尊界”修長大氣的車身長度已超五米，車頭大燈下方、側面門把手、貫穿式尾燈三個區域均采用全新設計的星狀燈帶，銀色、紫色構成的雙拼色不禁讓人想到了它的對標品牌“勞斯萊斯”。

　　對于最受關注的超高級品牌尊界，余承東給出“很大、很尊、很亮”的形容，并表示計劃明年春季之前上市，售價預計將超100萬元。余承東稱，尊界要做的，就是打破BBA壟斷格局，成為中國高級汽車新名片。

　　今年廣州車展上，全球首發車達到78款，數量創下新高，去年這一數字還是59。這意味著中國車企對新車的研發和運營速度要求正越來越高。78款全球首發車中，跨國車企六輛，中國自主品牌72輛，這樣的數量差距也與當下中國國內市場走勢相符。