連續上漲后，昨日A股出現調整，三大指數悉數下跌，此前強勢的新能源板塊領跌。

　　在機構人士看來，市場調整是正常現象，部分資金積累了較大的浮盈，有兌現盈利的沖動。成長板塊后續出現分化的概率較大。

　　“在較大的累積漲幅下，市場出現調整其實是正常現象。”上投摩根基金表示，分行業來看，領跌的汽車及電力設備板塊，也正是前期反彈領先的行業板塊，短期資金獲利了結跡象明顯。而昨日領漲的三個行業，正是4月27日以來滯漲的房地產、銀行和建筑裝飾，顯示市場風格出現一定的轉換。

　　東方紅資產管理的看法也類似。在其看來，市場調整主要還是緣于此前積累了較大漲幅，近期滬深兩市成交量放大到1.2萬億元至1.3萬億元，市場博弈氣氛漸濃，并且部分資金積累了較大的浮盈，有兌現的沖動。

　　這也在龍虎榜數據上得到了印證，昨日盤后公布的龍虎榜顯示，部分熱門股有機構出逃現象。

　　以長安汽車為例，4月27日以來，該股股價快速翻倍，昨日遭遇重挫，封死跌停。從盤后公布的龍虎榜數據來看，該股前5大賣出席位中有3個機構專用席位，凈賣出8.16億元。

　　后續市場如何演繹？機構認為，近期滬深兩市成交額維持在高位，顯示市場熱情并未消退，調整之后，預計行情將整固再出發。

　　恒越基金表示，獲利盤存在一定兌現需求，導致短期行情震蕩。但在投資者信心尚未充分修復的市場情緒下，短期震蕩不改結構性行情。

　　建信基金權益投資部門總經理陶燦表示，對市場中期預期較為樂觀。7月是關鍵數據驗證時點，核心關注7月中旬二季度經濟數據，6月金融數據結構質量，以及上市公司半年報業績披露情況。

　　機構普遍認為，短期板塊或出現輪動，尤其成長板塊后續結構性分化會顯著加大。

　　上投摩根基金表示，從近10年來的市盈率分位數來看，有色、化工、銀行、非銀金融等行業相對較低，疊加穩增長政策持續發力，或可獲得部分資金的青睞。而成長板塊經過短期調整后，后續出現分化的概率較大。新能源汽車等相關賽道在高景氣度背景下，或仍具有一定的機會，而電力設備、軍工、醫藥、食品飲料等行業則更多視基本面的確認情況而定，如根據半年報業績等來判斷未來表現。

　　針對本輪反彈急先鋒新能源板塊的大幅調整，利位投資股票基金經理朱鳳蛟表示，考慮到下半年新能源整體景氣度確定性較高，新能源依然是全市場高增長且確定性高的稀缺賽道，后市或仍有上行空間。但在累積較大漲幅后，需要適度耐心等待短期調整結束，后續結構性分化可能會顯著加大。

　　泰達宏利基金基金經理王鵬坦言，相比一個多月前，當前新能源行業的估值確實貴了一些，但很多龍頭公司僅回到估值合理的位置。“不妨把目光投向那些明年有空間、未來兩個季度業績高增長的行業和公司，從中尋找確定性。”