氣象數(shù)據(jù)與經濟社會千行百業(yè)休戚相關，其應用場景廣闊，發(fā)展?jié)摿薮蟆?025年2月18日，在國家數(shù)據(jù)局舉行的新聞發(fā)布會上，中國氣象局預報司副司長張洪政回答了記者有關氣象數(shù)據(jù)開放共享和開發(fā)利用的相關問題。

“氣象數(shù)據(jù)是公共數(shù)據(jù)的重要組成部分，是我國最早系統(tǒng)性開放共享的公共數(shù)據(jù)之一。”張洪政說，“氣象部門始終是數(shù)據(jù)共享與價值開發(fā)的先行者。”　

據(jù)了解，中國氣象局一直在推進氣象數(shù)據(jù)更加開放共享。

自2001年以來，中國氣象局向全社會先后開放5批12類106種氣象數(shù)據(jù)和產品。張洪政說：“我們累積向全球132個國家、全國21個行業(yè)和領域近130萬用戶提供數(shù)據(jù)量達12PB，服務國家重大發(fā)展戰(zhàn)略、重大工程、重大科技研發(fā)等相關項目9800余項，支持產生超過8000項科技成果。”

中國氣象局在歷年科技部科學數(shù)據(jù)中心評估中名列前茅，并通過全國一體化政務服務平臺共享9類數(shù)據(jù)，年服務數(shù)據(jù)量達11TB。目前，中國氣象局與多個部委開通了數(shù)據(jù)傳輸專線，共享定制化的專項氣象數(shù)據(jù)和產品服務，支撐行業(yè)部門實時業(yè)務運轉，促進公共服務水平提升。

在共享氣象數(shù)據(jù)的同時，中國氣象局打造了中國氣象數(shù)據(jù)品牌。

張洪政介紹，為推進氣象數(shù)據(jù)更好開發(fā)利用，深度賦能防災減災、金融、交通等應用場景，提升氣象數(shù)據(jù)應用能力和國產自主水平，我們發(fā)布了《高價值氣象數(shù)據(jù)產品研制指南》，引導全社會共建共享高質量的氣象數(shù)據(jù)。

與此同時，中國氣象局啟動了氣象數(shù)據(jù)要素市場化配置試點建設，在上海、廣東、廣西、貴州等地探索打造面向全社會的氣象數(shù)據(jù)應用支撐平臺和眾創(chuàng)平臺，張洪政表示：“我們支持和鼓勵科研院所、高校、企業(yè)、社會組織、個人等共同開發(fā)利用氣象數(shù)據(jù)，廣泛賦能各行各業(yè)。”

張洪政向記者表示：“中國氣象局還開展了基于氣象身份的權益保護。破解數(shù)據(jù)無限復制性、任意拆分性、靈活結合性等難題，實時記錄數(shù)據(jù)開發(fā)利用各主體權益、各環(huán)節(jié)行為等全鏈條信息，有力支撐了多方主體權益保護，助力氣象數(shù)據(jù)有序便捷流通。”

記者了解到，中國氣象局已經選定了一些數(shù)據(jù)開放流通的先期示范場景。

在低空經濟方面，“我們關注到因受大風、濃霧、暴雨等天氣困擾，飛行安全無法保障、效益難以提高，迫切需要精細化氣象數(shù)據(jù)支撐”。張洪政說：“中國氣象局在全國范圍內組織示范場景建設，覆蓋30余個城市，以及應急救援、物流、文旅等10余個場景，26個地方政府、10余個行業(yè)、30家企業(yè)、12家高校及科研院所積極參與。目前已取得了初步進展。”

他舉例說，深圳市圍繞低空物流企業(yè)需求，為起降點及航線提供1公里分辨率，分鐘級更新的大風、降水等精細化服務，減少因惡劣天氣導致的延誤或損失，讓配送計劃更合理、經濟。又如，上海基于氣象數(shù)據(jù)決策開展無人機消減霧試驗，能見度可從500米快速提升至2公里以上，為降低大霧天氣對飛行“窗口期”影響提供了支持。

去年10月9日，《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于加快公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的意見》公開印發(fā)，全國數(shù)據(jù)系統(tǒng)把推動公共數(shù)據(jù)開發(fā)利用擺在最突出的位置，已經取得了初步進展。

國家數(shù)據(jù)局黨組成員、副局長陳榮輝介紹道：“今年全國數(shù)據(jù)工作的一個重要方向，是大力推進數(shù)據(jù)要素的市場化價值化，讓數(shù)據(jù)的價值體現(xiàn)在企業(yè)降本增效里，體現(xiàn)在培育新質生產力中，體現(xiàn)在賦能經濟社會高質量發(fā)展上。推動數(shù)據(jù)價值化，公共數(shù)據(jù)要先行一步，真正把公共數(shù)據(jù)資源供出來、用起來。”